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大连海洋大学学报  2015, Vol. 30 Issue (3): 330-333    DOI: 10.16535/j.cnki.dlhyxb.2015.03.018
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近海玻璃钢拖网渔船的技术经济方程和特征分析
陶冶1,奚海波1,王建彬1,于红1,吴俊峰1,贾复2
1.大连海洋大学 信息工程学院,辽宁 大连 116023;2.大连复源船舶工程有限公司,辽宁 大连 116023
Economic & technological equations and characteristic analyses for inshore FRP trawl boats
TAO Ye1, XI Hai-bo1, WANG Jian-bin1, YU Hong1,WU Jun-feng1, JIA Fu2
1.College of Information Engineering,Dalian Ocean University, Dalian 116023, China;2.Dalian Fuyuan Ship Engineering Co. Ltd., Dalian 116023, China
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摘要 根据近海玻璃钢(FRP)拖网渔船缺乏技术经济论证数学模型的问题,建立了针对玻璃钢拖网渔船的技术经济方程,对方程中的油耗、经济寿命、造价、维修费用、折旧费等经济影响因素进行了分析比较。结果表明:多数指标变量对玻璃钢渔船的经济性是有利的,仅造价指标具有负面影响,本研究中建立的技术经济方程有效地满足了玻璃钢最优船型论证的需要,可为船舶建造、捕捞管理提供计算及指导依据。
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陶冶
奚海波
王建彬
于红
吴俊峰
贾复
关键词:  玻璃钢  拖网渔船  技术经济方程    
Abstract: In view of the problem of lack of the math model for the evaluation of optimum fiber reinforced plastics (FRP) trawl boats, series of economic & technological equations were in this paper proposed, and comparatively analyzed the factors influencing economy of FRP trawls boat, such as fuel consumption, economic life-span, cost, maintain expense, and depreciation cost were analysed comparatively. The results showed that most of the target variable is good for the economy of the FRP fishing trawler, only the cost showing a negative influence. These equations can effectively meet the needs of the FRP optimal ship type evaluation, and provide the basis of the calculation for the construction, management and fishing department.
Key words:  fiber reinforce plastics(FRP)    trawls boat    economic & technological equation
                    发布日期:  2016-12-30      期的出版日期:  2015-06-21
中图分类号:  U662.2  
引用本文:    
陶冶, 奚海波, 王建彬, 于红, 吴俊峰, 贾复. 近海玻璃钢拖网渔船的技术经济方程和特征分析[J]. 大连海洋大学学报, 2015, 30(3): 330-333.
TAO Ye, XI Hai-bo, WANG Jian-bin, YU Hong, WU Jun-feng, JIA Fu. Economic & technological equations and characteristic analyses for inshore FRP trawl boats. Journal of Dalian Ocean University, 2015, 30(3): 330-333.
链接本文:  
https://xuebao.dlou.edu.cn/CN/10.16535/j.cnki.dlhyxb.2015.03.018  或          https://xuebao.dlou.edu.cn/CN/Y2015/V30/I3/330
[1] 于欣, 刘大路, 张亚. 基于快速性观点的玻璃钢渔船船型的优化途径[J]. 大连海洋大学学报, 2010, 25(5): 439-441.
[2] 陶冶, 吕显强, 贾复, 丁春华, 李京晓. 基于计算机网络的拖网渔船船型协同经济论证[J]. 大连海洋大学学报, 2007, 22(4): 289-292.
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[6] 陶冶, 贾复, 陈龙. 中国近海捕捞鳀鱼拖网渔船的渔获量分析[J]. 大连海洋大学学报, 2000, 15(2): 153-156.
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