动力优化法设计船体板架的计算结果分析

刘启民, 马莉莎, 郜颖

大连海洋大学学报 ›› 1999, Vol. 14 ›› Issue (4) : 48-52.

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大连海洋大学学报 ›› 1999, Vol. 14 ›› Issue (4) : 48-52.

动力优化法设计船体板架的计算结果分析

  • 刘启民,马莉莎,郜颖
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Analysis of the calculation results for dynamic optimization of hull grillage

  • Liu Qimin,Ma Lisha,Gao Ying
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摘要

对文献“船体板架动力优化设计”一文中船体板架动力优化的计算结果重新作了分析。在目标函数及优化变量选择方面得出了不同的结论。根据船体板架固有频率的特点,提出了使其有效地避开频率禁区的措施。

Abstract

The calculation results for dynamic optimization of hull grillage are analyzed again. Some different conclutions are obtained in goal function and variabls selection. According to the characteristics of natural frequencies of hull grillages, some effective mesureas are suggestedfor avoiding the forbidden zones of frequencies.

关键词

船体板架 / 固有频率 / 动力优化

Key words

hull grillage  / natural frequency  / dynamic optimization.

引用本文

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刘启民, 马莉莎, 郜颖. 动力优化法设计船体板架的计算结果分析[J]. 大连海洋大学学报, 1999, 14(4): 48-52
Liu Qimin, Ma Lisha, Gao Ying. Analysis of the calculation results for dynamic optimization of hull grillage[J]. Journal of Dalian Fisheries University, 1999, 14(4): 48-52
中图分类号: U661.44   

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